La válvula de mariposa, también conocida como válvula de aleta, es una válvula reguladora con estructura simple, que puede usarse para cambiar el control del medio de tubería de baja presión. de una válvula.
Las válvulas se pueden utilizar para controlar el flujo de diversos tipos de fluidos, como aire, agua, vapor, diversos medios corrosivos, lodo, aceite, metales líquidos y medios radiactivos. Desempeña principalmente el papel de cortar y estrangular la tubería. La parte de apertura y cierre de la válvula de mariposa es una placa de mariposa en forma de disco que gira alrededor de su propio eje en el cuerpo de la válvula para lograr el propósito de abrir y cerrar o ajustar.
La válvula de mariposa es un tipo de válvula que utiliza piezas de apertura y cierre tipo disco para girar hacia adelante y hacia atrás aproximadamente 90 grados para abrir, cerrar o ajustar el flujo de medio. La válvula de mariposa no solo tiene una estructura simple, tamaño pequeño, peso liviano, bajo consumo de material, tamaño de instalación pequeño, torque de accionamiento pequeño, operación fácil y rápida, sino que también tiene una buena función de regulación de flujo y características de cierre y sellado al mismo tiempo. Una de las variedades de válvulas más rápidas. Las válvulas de mariposa se utilizan ampliamente. La variedad y cantidad de su uso aún se están expandiendo y se está desarrollando hacia alta temperatura, alta presión, gran diámetro, alto sellado, larga vida útil, excelentes características de ajuste y válvula multifunción.
Su confiabilidad y otros indicadores de desempeño han alcanzado un alto nivel. Con la aplicación de caucho sintético resistente a productos químicos en las válvulas de mariposa, se ha mejorado el rendimiento de las válvulas de mariposa. Dado que el caucho sintético tiene las características de resistencia a la corrosión, resistencia a la erosión, tamaño estable, buena resiliencia, fácil conformado y bajo costo, se puede seleccionar caucho sintético con diferentes propiedades de acuerdo con los diferentes requisitos de aplicación para cumplir con las condiciones de trabajo de las válvulas de mariposa. Debido a que el politetrafluoroetileno (PTFE) tiene una fuerte resistencia a la corrosión, un rendimiento estable, no envejece fácilmente, un bajo coeficiente de fricción, fácil de moldear, un tamaño estable y su rendimiento integral se puede mejorar rellenando y agregando materiales apropiados para obtener una mejor resistencia y fricción. Los materiales de sellado de válvulas de mariposa con un coeficiente más bajo superan las limitaciones del caucho sintético.
Por lo tanto, los materiales poliméricos de alto peso molecular representados por politetrafluoroetileno y sus materiales de relleno modificados se han utilizado ampliamente en válvulas de mariposa, mejorando así el rendimiento de las válvulas de mariposa. Se ha mejorado aún más y se ha fabricado una válvula de mariposa con un rango de temperatura y presión más amplio, un rendimiento de sellado confiable y una vida útil más larga. Para cumplir con los requisitos de aplicaciones industriales como altas y bajas temperaturas, fuerte erosión y larga vida útil, se han desarrollado enormemente las válvulas de mariposa selladas con metal. Con la aplicación de resistencia a altas temperaturas, resistencia a bajas temperaturas, fuerte resistencia a la corrosión, fuerte resistencia a la erosión y materiales de aleación de alta resistencia en válvulas de mariposa, las válvulas de mariposa selladas con metal se han utilizado ampliamente en campos industriales como temperaturas altas y bajas, fuertes. erosión y larga vida. Aparecieron válvulas de mariposa con gran diámetro (9~750 mm), alta presión (42,0 MPa) y amplio rango de temperatura (-196~606 grados), lo que llevó la tecnología de las válvulas de mariposa a un nuevo nivel. nuevo nivel. Cuando la válvula de mariposa está completamente abierta, tiene una pequeña resistencia al flujo.
Cuando la apertura está entre aproximadamente 15 grados y 70 grados, también puede realizar un control de flujo sensible, por lo que en el campo de la regulación de gran diámetro, la aplicación de válvulas de mariposa es muy común. Dado que el movimiento de la placa de mariposa es de limpieza, la mayoría de las válvulas de mariposa se pueden usar para medios con partículas sólidas en suspensión. Dependiendo de la resistencia del sello, también se puede utilizar para medios en polvo y granulados. Las válvulas de mariposa son adecuadas para la regulación del caudal. Dado que la pérdida de presión de la válvula de mariposa en la tubería es relativamente grande, aproximadamente tres veces mayor que la de la válvula de compuerta, al seleccionar una válvula de mariposa, se debe considerar completamente la influencia de la pérdida de presión en el sistema de tuberías y la resistencia de la válvula de mariposa. También se debe considerar una placa de mariposa para soportar la presión del medio de la tubería cuando está cerrada. . Además, también se debe considerar la limitación de la temperatura de funcionamiento del material del asiento elástico a alta temperatura. La longitud de la estructura y la altura total de la válvula de mariposa son pequeñas, la velocidad de apertura y cierre es rápida y tiene buenas características de control de fluidos. El principio estructural de la válvula de mariposa es el más adecuado para fabricar válvulas de gran diámetro. Cuando es necesario utilizar la válvula de mariposa para el control de flujo, lo más importante es seleccionar correctamente la especificación y el tipo de válvula de mariposa para que pueda funcionar de manera adecuada y efectiva. Generalmente, las válvulas de mariposa se recomiendan para estrangular, regular el control y medios de lodo donde se requiere una longitud estructural corta, una velocidad de apertura y cierre rápida y un corte de baja presión (pequeña diferencia de presión).
Se pueden seleccionar válvulas de mariposa para ajuste de doble posición, canales de diámetro reducido, bajo nivel de ruido, cavitación y vaporización, una pequeña cantidad de fuga a la atmósfera y medios abrasivos. Ajuste del acelerador en condiciones de trabajo especiales o condiciones de trabajo que requieren un sellado estricto, desgaste severo, baja temperatura (criogénica), etc.
